1. Ключ до хорошого ефекту склоочисника: гумовий наповнювач щітки склоочисника може підтримувати достатню вологість.
Тільки при достатній вологості воно може мати дуже хорошу в'язкість, щоб зберегти щільність контакту зі склом автомобіля.
2. Щітки склоочисника, як випливає з назви, використовуються для зчищення дощу, а не для зчищення «бруду».
Таким чином, правильне використання щіток склоочисників може не тільки продовжити термін служби щіток склоочисників, але ключовим моментом є ефективна підтримка хорошої лінії видимості, що більше сприяє безпеці водіння.
3. Візьміть звичку протирати переднє скло вологою ганчіркою щоранку перед поїздкою або щовечора, повертаючись у гараж за машиною.
Особливо після повернення після дощу краплі води, що скупчилися на передньому склі, вранці висохнуть у плями від води, а потім приєднаються до пилу, який увібрався в них. Очистити переднє скло одним склоочисником складно.
4. Не поспішайте вмикати двірники під час дощу за кермом.
У цей час води на передньому склі недостатньо, а склоочисник сухий, що призведе лише до негативних наслідків. Плями від бруду на передньому склі важко відшкребти.
5. Найкраще використовувати другу передачу, щоб склоочисник безперервно протирав вперед і назад.
Деякі водії люблять використовувати переривчастий режим для шкрябання під невеликим дощем, що не добре. Їхати по дорозі потрібно не тільки для того, щоб запобігти дощу з неба, але й для того, щоб запобігти бризкам каламутної води транспортним засобом, що їде попереду. У цьому випадку переривчастий режим може легко пошкребти переднє скло в каламутний візерунок, що серйозно впливає на лінію огляду.
6. Коли на дорозі припиниться дощ, не поспішайте вимикати склоочисник.
Принцип той самий, що й вище. Коли переднє вікно забризкається грязьовими піщинками, які піднімає автомобіль попереду, а потім поспішно ввімкнеться склоочисник, це стане брудом.
Час публікації: 30 березня 2022 р