Що краще мати на машині металевий склоочисник чи балковий?

Theавтомобільний склоочисникце автозапчастина, яка потребує частої заміни. Це дуже важливо, оскільки допомагає забезпечити чітке бачення водіння та гарантувати безпеку водіння людей.

щітка склоочисника

Найпоширенішими на ринку єметалеві двірникиібалка склоочисників. З огляду на це, що краще мати на вашому автомобілі металевий склоочисник чи балковий?

 

Принцип роботи цих двох видів склоочисників різний, і ефект від їх використання також різний. Металевий склоочисник утворює кілька опорних точок для щітки склоочисника через металеву раму. Під час роботи тиск діє на щітку склоочисника через ці точки. Незважаючи на те, що тиск на весь склоочисник є збалансованим, через наявність опорних точок сила на кожній опорній точці не є постійною, що призводить до непостійної сили на щітках склоочисника, що відповідає кожній опорній точці. Згодом гумова стрічка зношується нерівномірно. У цей час склоочисник буде шуміти і матиме подряпини, коли він працює.

 

Балкові склоочисники використовують вбудовану пружинну сталь для тиску на щітку склоочисника. Завдяки еластичності пружинної сталі сила, що діє на кожну частину склоочисника, є відносно рівномірною під час роботи. Таким чином, не тільки ефект витирання хороший, але знос Він також є відносно рівномірним, і є дуже мало випадків шуму та нечистого скребка. Крім того, за рахунок простої конструкції і невеликої ваги брусасклоочисник, навантаження на двигун під час роботи також менше. За тих же обставин ресурс двигуна можна подвоїти. Крім того, склоочисник балки також має аеродинамічний дизайн. Коли автомобіль їде на високій швидкості, склоочисник без кісточок практично не трясеться, томущітка склоочисникав основному не пошкодить лобове скло. Нарешті, заміна склоочисника балки простіше і зручніше.

 

Оскільки пучоксклоочисникимає так багато переваг, чи повинні всі автомобілі використовувати двірники з балкою? ні!

 

Незважаючи на те, що використання променевого склоочисника краще, ніж використання металевого склоочисника, умови його роботи також є більш вимогливими. Якщо тиск важеля склоочисника недостатній, електрична потужність склоочисника занадто мала, або площа та кривизна автомобільного скла занадто великі, тоді середню частину балки склоочисника легко вигнути через до недостатньої сили, тому його робочий ефект буде поганим.

 

Якщо оригінальний автомобільний завод має металеві склоочисники, чи можна їх замінити балочними склоочисниками? Коли багато людей змінюють склоочисники, компанії наполегливо рекомендують склоочисники з балкою. Навіть якщо в оригінальному автомобілі встановлені металеві склоочисники, продавець скаже, що двірники з балкою краще. Чи можна оригінальні автомобільні заводські металеві склоочисники замінити на балкові склоочисники? Краще не треба.

 

Як точний автомобіль, кожен компонент був повністю перевірений на початку проектування. Оригінальна заводська стратегія тиску для металевого склоочисника була розроблена навколо металевого склоочисника. Якщо його замінити склоочисником балки, скрібок може бути нечистим через недостатній тиск, двигун може не повністю відповідати, і двигун може з часом пошкодитися. У той же час кривизна переднього лобового скла деяких моделей може задовольнити потреби металевих склоочисників, але не обов'язково підходить для балкових склоочисників.

 

Загалом, незважаючи на те, що склоочисники мають багато переваг, найкраще підходить те, що підходить. Якщо оригінальний автомобіль має металеві склоочисники, ми рекомендуємо продовжувати використовувати металеві склоочисники для заміни.


Час публікації: 15 червня 2023 р