Щітки склоочисникає важливою частиною будь-якої системи безпеки автомобіля. Вони відповідають за підтримку чіткої видимості через лобове скло в негоду, наприклад дощ, мокрий сніг або сніг. Без працюючих щіток склоочисника водії не зможуть бачити перешкоди на дорозі, що робить водіння особливо небезпечним.
Китайський стандарт автомобільної промисловості QC/T 44-2009 «Автомобільний електричний склоочисник» передбачає, що склоочисник, за винятком заміни склоочисника, повинен мати робочу здатність. Для заправки гуми склоочисника необхідно не менше 5×10⁴ циклів склоочисника.
1. Фактичний цикл заміни щітки склоочисника
Загалом цикл заміни склоочисника становить близько 1-2 років. Якщо замінюється лише насадка склоочисника, її, можливо, доведеться замінювати кожні шість місяців або рік.
Більше того, багато посібників з технічного обслуговування автомобіля також передбачають, що щітки склоочисника слід регулярно перевіряти.
Наприклад, інструкція з технічного обслуговування Buick Hideo передбачає перевірку кожні 6 місяців або 10 000 кілометрів; Інструкція з технічного обслуговування Volkswagen Sagitar передбачає перевірку через 1 рік або 15 000 км.
2. Чому немає встановленого терміну служби склоочисників
Як правило, є кілька причин для «тривалості життя» склоочисників. Перша – це сухі подряпини, які сильно зношуються на гумових насадках склоочисників. Друга – вплив сонця. Вплив сонця спричинить старіння та твердіння гумових наповнювачів склоочисників, що призведе до зниження їх продуктивності.
Крім того, є деякі неправильні операції, які можуть пошкодити важіль склоочисника та двигун склоочисника, на що також слід звернути увагу.
Наприклад, сильно зламати важіль склоочисника під час миття автомобіля, примерзнути склоочисник на лобове скло взимку та примусово включити склоочисник без розморожування призведе до пошкодження всієї системи склоочисника.
3.Як судити про те, чищітка склоочисникаслід замінити?
Перше, на що варто звернути увагу, це ефект скребка. Якщо він не чистий, його потрібно замінити.
Якщо стружка нечиста, це можна розділити на багато ситуацій. Здається, що екран нашого мобільного телефону не яскравий, можливо, у нього розрядився акумулятор, або екран може бути зламаний, або материнська плата може бути зламана.
Взагалі кажучи, довгі та тонкі водяні сліди залишаються після подряпин на склоочиснику, більшість з яких є стертим краєм насадки склоочисника або на лобовому склі є сторонні предмети.
Якщо склоочисник протирає його, виникають періодичні подряпини, а звук відносно гучний, імовірно, гумові насадки старіють і затверділи. Якщо після зішкрябування залишаються відносно великі плями від води, ймовірно, склоочисник не щільно прикріплений до лобового скла, склоочисник деформований або тиск на кронштейн склоочисника недостатній. Існує також особливий випадок, тобто , якщо на лобовому склі є масляна плівка, її не можна зіскоблити. Це не можна повністю звинуватити в склоочисниках.
Крім того, ви також можете побачити, чи склоочисник видає ненормальний шум. Якщо звук двигуна склоочисника раптово посилюється, це може бути передвісником старіння несправності. На додаток до ненормального шуму двигуна склоочисника, затвердіння гумових наповнювачів склоочисника, старіння кронштейна важеля склоочисника та ослаблені гвинти також спричинять ненормальний шум склоочисника.
Тому, якщо шум всклоочисникстає гучнішим, ніж раніше, коли він працює, необхідно перевірити ці частини. Якщо потрібно замінити склоочисник, слід замінити склоочисник і відремонтувати двигун, що також може зменшити деякі ризики для безпеки.
Загалом цикл заміни склоочисника становить приблизно 6 місяців-1 рік, але чи потрібно його замінювати чи ні, більше залежить від робочого стану склоочисника. Якщо склоочисник справді не чистий або під час зіскрібання чути відносно сильний ненормальний шум, найкраще замінити його для безпеки водіння. Як виробник щіток склоочисників ми можемо допомогти вам вирішити будь-які ваші проблеми, і якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв’яжіться з нами якнайшвидше.
Час публікації: травень-05-2023