Ви не можете вибрати наступний автомобіль на основі розміру, форми або ефектусклоочисниклеза.Але, можливо, вас привабить маркетинг «сенсорних склоочисників».
Патентна заявка Tesla від 5 вересня описує «електромагнітну систему склоочисників для лобового скла автомобіля».Це однолезова конструкція.Вони замінили обертовий важіль двигуна парою рейок, тобто дві електромагнітні рейки розміщені знизу та зверху на лобовому склі.Ці дві рейки штовхають електромагніт на важіль склоочисника та штовхаютьлобове склосклоочисниклезарухатися вперед і назад.Принцип подібний до магнітної левітації.поїзд.
Tesla стає все ближче до повністю автономного водіння, і вони завжди звертають увагу на власні функції автономного водіння.Їхня напівавтономна система може виграти від цього новогосистема склоочисників.
Його принцип роботи полягає в основному в наступному.Електромагнітна система склоочисника може включати в себе лінійний привід, а лінійний привід може включати в себе напрямну рейку і електромагнітний рухомий блок.Направляюча рейка включає в себе безліч постійних магнітних смуг, які можуть бути розташовані горизонтально вздовж кривизни лобового скла транспортного засобу.Електромагнітний рухомий блок може функціонувати як електромагнітна лінія і включає в себе безліч перфорацій і щонайменше одну електромагнітну котушку, що оточує численні перфорації в електромагнітному рухомому блоці.Лінійним рухом електромагнітного рухомого блоку можна керувати за допомогою безлічі стрижнів постійного магніту.Управління рукояткою склоочисника можна поєднати з електромагнітним рухомим блоком, щоб протирати певну область вперед і назад по всьому лобовому склу, наприклад, усю прозору область лобового скла (тобто область, близьку до відсотка).Це може створити мінімальне тертя під час лінійного руху електромагнітного рухомого блоку.
У будь-якому випадку, це технологічна інновація в промисловості щіток склоочисників, сподіваюся, ми зможемо працювати успішноКитайська щітка склоочисникаразом і в майбутньому.
Час публікації: 23 вересня 2022 р